Home/ そが 周作 そが 周作 執筆者：そが 周作 幸福実現党 政務調査会 都市計画・インフラ部会長 田中角栄氏の『日本列島改造論』を読み直す【２】 2016.09.17 HS政経塾第二期卒塾生 曽我周作 今回は、 田中角栄氏の『日本列島改造論』を読み直す【１】 http://hrp-newsfile.jp/2016/2775/ の続きをお送りいたします。 ◆田中角栄の面白い提案 田中角栄… 田中角栄氏の『日本列島改造論』を読み直す【１】 2016.05.25 文／HS政経塾第二期卒塾生 曽我周作 ◆田中角栄氏の『日本列島改造論』の特徴 昨今、田中角栄氏を題材とする著書がベストセラーになるなど、田中角栄氏に改めて注目が集まっています。 田中角栄氏といえば『日本列島改造論』が有名… 熊本の迅速な復興と首都の災害対策の強化を！ 2016.04.28 文／HS政経塾第2期卒塾生 曽我周作 ◆今回の熊本地震 4月14日以降に発生した熊本・大分における震災において亡くなられた方々のご冥福を心よりお祈り申し上げます。 また被災地の迅速な復興と、被災された方々の生活が一日も早… 交通革命の歴史と未来ビジョン【その3】 2016.03.16 文／HS政経塾第二期卒塾生 曽我周作 ◆新幹線利用と飛行機利用の境界線は移動距離「約750キロ」？ 現在、東京駅～大阪駅間の移動は、新幹線を利用すると、およそ2時間45分程かかり、飛行機で羽田空港・伊丹空港を利用した場合… 交通革命の歴史と未来ビジョン【その２】 2016.02.10 文／HS政経塾第二期卒塾生 曽我周作 ◆自動車の普及は画期的なイノベーションだった これまで様々な交通革命がなされてきましたが、「19世紀にはいくつか公共交通のイノベーションが起きたが、20世紀の都市では、たった一つの交… 交通革命の歴史と未来ビジョン【その１】 2016.01.02 文／HS政経塾第二期卒塾生 曽我周作 ◆投資意欲を引き出す減税政策を まず初めに、10月7日付の当ニュースファイルで「事業用資産（償却資産）への課税は、課税根拠が極めて不明確であり、経済成長の阻害要因であると考えられるた… 容積率規制の緩和で、安全で新しい都市づくりを【３】（全3回） 2015.11.21 文／HS政経塾第二期卒塾生 曽我周作 前回の「提言(２) 容積率制限の緩和で経済活性化を図る」の続きからお送りいたします。 ◆提言(２) 容積率制限の緩和で経済活性化を図る(つづき) 私の前職での経験でも、老朽化したビ… 容積率規制の緩和で、安全で新しい都市づくりを【２】（全3回） 2015.11.20 文／HS政経塾第二期卒塾生 曽我周作 前回は、東京都心の容積率利用がまだまだ低く、発展の余地があること。また現在の容積率制限については何かの明確な理論的根拠に基づいたものではないことをお伝えしました。 今回からはいくつか… 容積率規制の緩和で、安全で新しい都市づくりを【１】（全3回） 2015.11.18 文／HS政経塾第二期卒塾生 曽我周作 ◆東京都の容積率利用の実態 東京都心部の利用容積率は、山手線内で236％、東京都心４区332％（千代田区563％、中央区480％、港区302％、新宿区230％）になっています。 対し… 固定資産税制を考える【その４】 2015.10.07 文：HS政経塾第2期卒塾生 曽我周作 これまで『固定資産税制を考える』として、固定資産税の現状と問題だと考えられる点について述べさせていただきました。 今回は、このテーマの最終回として、固定資産税制度について、減税の方向… すべてを表示する « 前へ 1 2 3 4 5 次へ »
